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搭車竟碰到運將伸鹹豬手!26日上午12點多,台北市一名女乘客,搭計程車去松菸誠品,沒想到碰上色狼運將,對方不但邊開車,還把手伸到後座,摸她小腿,儘管當下開口拒絕,這名運將還持續騷擾將近一分鐘,擔心發生危險,被害人只好先蒐證自保,一下車到派出所報案!

身穿黑絲襪的女乘客,坐在計程車內,完全不敢亂動,因為小黃運將,不僅對她伸出鹹出手,甚至用右手不停觸摸,她的腳背,摸一次還不夠,又摸了第二次,一開始女乘客有反抗,但運將絲毫不理會,持續騷擾將近一分鐘。

記者張心:「當時女乘客就在,國父紀念館,攔計程車,沒想到一上車,就被運將騷擾摸腿。臺東縣金峰鄉周轉


26日中午12點多,女乘客一上車,往松菸誠品方向,66歲陳姓運將,竟然對她言語騷擾,不僅問說,可以摸你臺東縣臺東市二胎借款腿嗎?甚至誇讚自己很會按摩,乘客回絕,全程不到1公里的距離,對方竟伸手摸腿,由於當時車輛正在行進中,擔心反抗發生危險,只好先蒐證自保,下車後立刻到警局申訴,也在網路PO文提醒。

律師廖芳萱:「如果被害人在報案提告花蓮縣壽豐鄉身分證借錢的時候,告一個性騷擾,再加一個強制罪,因為她在車內8月消費信心指數走跌 就業機會下探逾8年半新低中央大學台經中心今天發布8月消費者信心指數(CCI)降至79.74點,其中子指標就業機會更下探2011年1月以來的低點;學者指出,製造業景氣走緩及無薪假人數增加,都影響消費者信心。8月CCI為79.74點,與上月相較,下降1.74點,而且物價水準、家庭經濟狀況、投資股市時機、購買耐久財、國內經濟景氣、就業機會等6項子指標全數下降;此外,子指標分數在100至200間屬於「偏向樂觀」,子指標分數在0至100間屬於「偏向悲南投縣水里鄉證件借款 觀」,從絕對水準來看,6項子指標偏向皆悲觀。值得注意的是,「未來半年國內就業機會」調查結果為94.0點,與上個月調查結果相比,下降3.6點,不只是8月下降最多的子指標,分數更下探逾8年半的低點。台經中心執行長吳大任分析,就業機會指標過去7、8年來,指標多在100點以上,屬於「偏向樂觀」,然而今年7月跌破100點,轉為「偏向悲觀」,8月又續探新低,推測除了畢業季的臺東縣東河鄉個人信用貸款 季節性因素,製造業景氣走緩,勞動市場需求下降,加上日前勞動部公布最新一期無薪假人數,衝上今年新高,這些都會衝擊消費者的就業信心。8月CCI的6項子指標全數走跌,其中下降幅度最少的指標是「未來半年國內經濟景氣」,調查結果為86.25點,較上月下降0.65點;降幅第二的指標是「未來半年家庭經濟狀況」,8月調查結果為90.35點,較上月減少0.8點。吳大任表示,台灣當前經濟情勢「外冷內溫」,出口不佳,但零售表現不錯,而且台商回流挹注內需,這些都有助於支撐消費者信心,也讓國內經濟、家庭經濟等指標維持在高檔。不過吳大任提醒,中國限縮陸客自由行,近期已經傳出陸客為主的旅行社開始調整規模,未來如果進一步衝擊住宿餐飲產業,內需可能開始鬆動,經濟成長也會受到影響。另外,在「目前健康狀況」指標,8月調查結果為129點,較上月上升3.3點,顯示民眾對自己健康呈現樂觀。「預期健康狀況」指標為109.6點,上升4.7點,同樣呈現樂觀。消費者信心指數調查是由中央大學台灣經濟發展研究中心主辦,台北醫學大學管理學院暨大數據研究中心與健康力股份有限公司調查協辦,調查期間為8月19日至23日,以電話訪問的方式進行,採電腦隨機抽樣,共訪問2779位台灣地區20歲以上的民眾,在95%的信心水準下,抽樣誤差為正負2.0個百分點。(中央社),又跟司機單獨獨處,可能心理上有個受到強迫的情況。」


短短一趟車程,卻歷經恐怖騷擾,女乘客先錄影假裝乖乖配合,拍下駕駛姓名及車牌資料,也在網路PO文,提醒其他乘客多多注意,就怕有下個女子受害。

《TVBS》提醒您勇敢說不:
◎尊重身體自主權 請撥打1宜蘭縣壯圍鄉信用貸款 13、110
◎勵馨基金會 台北市蒲公英諮商輔導中心專線02-2362-2400
◎現代婦女基金會 性侵害防治服務專線02-7728-5098分機7
◎婦女救援基金會 02-2555-8595

性侵防範要點:
◎察覺對方有性侵意圖時,應冷靜設法離開現場,並立即求救;若遭限制行動,勿過
度汽車百貨行員工遭擄 警局報平安稱誤會高雄一家汽車百貨行員工,在公司宿舍大樓前面交時,遭不明人士開車擄走,嚇得面交客戶騎著機車著跑後又折返,大喊不關我的事。目擊者昨天晚上報案,警方追查,被害人今天中午向警方報平安,他沒有受傷,還說是自願上車,不是被擄。原來對方和他的老闆有債務糾紛,對方認錯人,在車上已經打電話做好協商。高雄前鎮區汽車貸款率利最低銀行2019 ,這棟大樓前面,有人被強押上車,吵架的聲音大到驚動到鄰居,被押走的是汽車百貨行員工。記者陳祐元:「當時林姓男子在大樓前面和人面交,此時有四名男子下車,將他強押上車。」目擊者:「我下去看,一堆人圍著啊,有幾個可能是強押把他押上去,五分鐘而已啊,我一看他就往中華路右邊開走了。」被押走的是林姓男子30歲,顧客騎機車來,和他面交買充電器。兩人接觸說話時,一輛轎車開過來,四名男子下車,持棍棒,把林姓男子強押上車後,揚長而去。這情況,讓來面交的騎士嚇跑,沒多久折返,留下充電器,大喊不關我的事。被押走的林姓男子,15號中午,前往警局說明人平安,看來沒有受傷,面對媒體詢問,假裝和事件無關。林男vs.記者:「是老闆跟人家有糾紛嗎,(這跟我們沒關係。)」林姓男子,14日晚間九點多被押走,15日中午到警局報平安,跟警方說,凌晨2點多被釋放,算一算被控制行動將近臺北市士林區民間小額借款 5小時。林姓男子從事汽車零件買賣,不過並非老闆,老闆是曾姓男子。嫌犯和老闆有債務糾紛,押走林姓男子是認錯人。隊長黃昭偉:「對方可能因為跟他的老闆,現任的老闆有一些債務的糾紛,誤認他是公司的老闆,所以請他上車商討一些債務上的問題。」事後林姓男子跟警方說,是自願和對方上車,不是遭到強押被擄走,雙方已經協商和解。但是根據目擊者說法,對方是光明正大擄人,警方掌握關係人身分,釐清案情。刺激對方,千萬不要抵死反抗。
◎相信直覺!拒絕不舒服或不喜歡的肢體接觸。
◎睡覺或盥洗時,門窗要上鎖。
◎避免與有酒醉、吸毒、有暴力傾向或性犯罪前科的人獨處。
◎當對方出現你認為不妥的言台灣野溪被惡整!全面水泥化 矛頭指向僵化體制台灣長期以來都有河川整治水泥化的問題,雖然民間團體大聲疾呼,希望政府部門能正視野溪生態,但全台灣每年仍有上千個河川整治工程進行,對環境生態的評估也幾乎付之闕如,專家點出,主要原因之一,在於公部門只要預算編列,就有消化預算的壓力,加上政府單位容易各行其是、多頭馬車,也難怪野溪被惡整的悲劇不斷上演。炎炎夏日,騎著腳踏車,在鄉間小路乘風而行,這群約莫13、14歲的孩子,趁著暑假參加營隊,體驗大自然。夏令營成員:「1、2、3。」塑膠船有單人座或雙人座,合力抬起,一艘艘搬上小貨車,短短幾分鐘路程之後,即將展開都市叢林的奇幻漂流。教練:「這樣一扳,一拉,好了。」穿戴手套、綁緊救生衣、繫好安全帽,他們要挑戰的是宜蘭野溪,隨著水流漂盪,教練提醒可能暗藏意外驚喜。教練許家昇:「這條路就擺明著水路就是,讓我們能夠很自然地去接近它,所以它可能會有一些石頭在底下,它很不平均地分布在底下。」教練俞錫堅:「走。」窄窄的溪流河道,恣意伸展、曲折蜿蜒,沒抓到划槳技巧,很容易撞進沿岸野生花草,流水潺潺談不上刺激,但能放慢步調,與大自然接觸零距離。記者廖廣賓:「小心撞船。」動不動就有枯枝橫倒,大片芒草攔路,或宛如門簾的樹藤苦苦糾纏,如果碰上當地農家為灌溉築起的攔河堰,想安全闖關也有技巧。教練俞錫堅:「一般遇到這個我們不要破壞它,我們用最安全最方便的方式。」漂流一個多小時,沿途河岸望去,長滿相思樹、溝樹、血桐,和數不清的水生植物,魚蝦蟹貝水底優游,天空有鳥兒盤旋、伺機覓食,一條溪流承載眾多生命,處處生機盎然。TVBS記者戴元利:「宜蘭員山鄉大湖溪的上游,有一條自然生態豐富的野溪,原本今年就已經發包,要進行防洪整治相關工程,不過擔心野溪也走向水泥化,因此在當地人士奔走下,這項工程終於暫緩,也為當地生態留下一線生機。」大湖溪上游,位於尚德橋和逸仙橋間的流域兩旁,其實已完成土地徵收,政府打算新建堤防1.7公里,護岸2.8公里,並將河道下挖拓寬,達到25年防洪標準,在宜蘭出生長大、具備水利專業背景的康芳銘,翻出大湖溪百年堤防歷史,組成宜蘭惜溪聯盟,與公部門展開對話。宜蘭惜溪聯盟召集人康芳銘:「後來我們找資料有發現說這裡真的是,八九十年來都沒有被動過這樣子,那這樣一段河川而且就這麼近,就是說這樣一個野溪,一個生態這麼豐富的野溪,然後又文化歷史這麼豐富的野溪,那快要被整治了,當地居民第一句話就是,我在這個地方住了七八十年了,這個地方從來沒有氾濫過,你們為什麼要花這麼多錢來整治這條河川這樣。」站在尚德橋上,兩相對照,2013年整治完成的下游河段,如今寬敞筆直,還有自行車道供遊憩之用,然而水泥堤岸長不出樹木、毫無遮蔽,人與河川互不往來,一橋之隔彷彿兩個世界。宜蘭惜溪聯盟召集人康芳銘:「大湖溪不要動兩邊的濱溪帶,譬如說兩邊1520公尺的濱溪帶,你都不要動,那OK你旁邊堤岸做高OK,但是我們希望那個堤岸,不要高於人的視線,譬如說你現在下游這樣做好的,你人站在旁邊的下面的那個水防道路,你根本看不到河川這個像這樣子,也是當地居民他嘉義縣新港鄉青年創業貸款者 沒有辦法接受的。」再往上游走,天然地底湧泉、山泉水和埤塘,一年四季恆溫挹注大湖溪,生命力源源不絕,但就怕最後難逃水泥化,一如其他台灣野溪共同的結局。宜蘭惜溪聯盟召集人康芳銘:「暫時不會被整治啦,但以後怎麼樣不知道,但是我們現在很關心的是,整個流域的以後的農地重劃的問題,那如果農地重劃臺中市大肚區身分證借錢,就包括說像這樣子的湧泉池,還有很多的,很多很多在這個流域範圍內的,這種湧泉的水圳就會全部消失。」循著混凝土鋪好的階梯,一路拾級而下,地處偏僻的新竹縣橫山鄉大山背,同樣有條被整治過的大寮溪,水泥化樣貌或許並不特別,不過對於台灣特有種梭德氏赤蛙而言,每年10月繁殖季,重返溪中產卵的這段路,卻因為人為工程,變成如此凶險。荒野保護協會新竹分會志工施芬如:「首先是馬路當然是會有很嚴重的路殺,然後再來馬路跟這個溪流,你可以很清楚地看到這個,旁邊的駁崁幾乎垂直,而且它大概有兩層樓高56公尺,牠面對這樣的駁崁,牠其實是跳跳摔回去,跳跳摔回去,牠是不斷地在嘗試錯誤那樣子,是很困難的。」荒野保護協會新竹分會志工,10幾年來關注梭德氏赤蛙生存危機,除了設立告示牌,發起幫青蛙過馬路活動,更協調主管機關,把密不透風的紐澤西護欄,改為通透式設計,不過河川制式化後,石塊變少、溪床平整,少了植被提供食物來源,被破壞的棲地已經回不去了。生態工法基金會專案經理鄭偉群:「在山上很多的溪流工程,其實是跟著道路跟著比如說農田,或者是跟著其他遊憩的設施,那一起做的所以溪流本身,可能不是原來主要的問題,用排水溝的想法去設計去施工的話,那溪流水泥化或者是生態的,破壞的負面的影響,這當然就會繼續存在。」打造親水空間和水景,台中柳川、綠川號稱成功整治,讓水岸復興成為近年顯學。尤其政府推出前瞻基礎建設計畫,針對全國水環境改善,編列280億特別預算,補助地方政府改造河川溪流,8年內要營造88處水環境亮點。值得商榷的是,計畫績效指標,竟只關注亮點數和親水空間面積,河川恢復生命力才是真正的水環境改善,相關標準付之闕如。生態工法基金會執行長陳郁屏:「(預算)太倉促地編列,然後一旦編列了就是各個相關部高雄市路竹區哪裡可以借錢 門,他們每年一定要把預算花完的一個壓力,所以這時候就沒有辦法,從最早期的慢慢規劃中間的設計,找到最好的設計跟後續的監督,找到最好的評估方式,這種方式來慢慢去思考,我們怎麼樣不是讓河川白白地被水泥化,而是真的透過規劃治理,找到人跟河川可以相處的空間。」親水不等於生態,整治不代表必須扼殺自然,台灣的河川治理之路,亟待觀念翻轉。行時,應立刻離開或制止。
◎如遭性侵,應立即報警與求助信任的人。


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